Pour que la montagne reste un plaisir, il y a quelques règles de base à respecter et une attitude à adopter : Partez zen...

Préparé

L’effort, le froid, l’altitude, le soleil... Le ski ou le snowboard, c’est vraiment du sport ! Pensez à vous échauffer, à doser vos efforts, à vous alimenter et vous hydrater correctement... et tout ira bien.

Ne pas oublier d'habiller chaudement vos enfants même si le soleil brille, les températures en altitude peuvent être très froides : indisepnsable , les gants, bonnets, casques, lunettes ...

Equipé

Pour bien skier, vous devez d’abord choisir un matériel adapté à votre niveau technique, votre taille et votre poids. Le réglage et l’entretien des fixations sont ensuite essentiels pour limiter les risques en cas de chute ou de choc.

Demandez conseil dans les magasins spécialisés et sachez que ceux qui respectent la norme de location NF X50-007 vous garantissent un matériel adapté et un bon réglage des fixations. Vos articulations vous en remercieront...

Protégé

La tête est très exposée dans les sports de glisse, particulièrement chez les enfants. Pour limiter les traumatismes, portez un casque. Son efficacité est prouvée. Demandez un casque conforme à la norme NF EN 1077. Pour vous protéger des ultraviolets, portez des lunettes protectrices (indice 4). Protégez-vous ! Casque, gants, lunettes et habillez-vous chaudement, en montagne, même avec le soleil, les températures peuvent être très basses.

Assuré ????

Avant de vous lancer, vérifiez que vous êtes bien assuré. Si ce n’est pas le cas, faites le nécessaire. Les secours ne sont pas gratuits (d'un peu plus de 100 € à 1500 €)...

Prenez l'assurance CARRÉ NEIGE.  La seule parfaitement adaptée à nos prestations montagnes, qui rembourse cours de ski ESF et forfait remontées mécaniques en cas de maladie et accident (sauf franchise)

6 jours enfants : 14,40 €      6 jours adulte : 16,80€   

La licence Carte Neige annuelle est également vendue à l'ESF.
      • individuelle : 49 €
      • famille : 149 € (à compter de 4 personnes, même adresse sur justificatif)
tarifs donnés à titre indicatif sous réserve de modifications.

Votre territoire

Le plan des pistes est indispensable pour profiter à fond du domaine skiable et éviter de vous perdre... Demandez-le à votre arrivée en station, emportez-le sur les pistes et n’oubliez pas que seules les pistes ouvertes sont sécurisées et contrôlées.

La météo

Pour profiter au mieux de la journée, consultez chaque jour les prévisions météo disponibles sur place et informez-vous de l’état d’ouverture des pistes et des remontées mécaniques, ainsi que des conditions de neige avant de monter sur vos planches.

En cas de doute, interrogez les pisteurs-secouristes, les moniteurs ou les guides.
 

Le hors-piste exige un bon niveau technique, une bonne connaissance de la montagne et un équipement adapté.

En dehors des pistes, attention ! Les dangers naturels de la montagne (pentes raides, falaises, crevasses…) ne sont pas signalés et des avalanches peuvent se produire. Vous évoluez à vos risques et périls.

HORS-PISTE : Tout ce qui est extérieur aux pistes de ski ouvertes. Attention aux fausses traces (circulation d’engin, passage de skieurs et autres...).

Informez-vous de l’état de la neige et des risques d’avalanche :

• Tenez compte du drapeau d’avalanche et des panneaux disposés aux principaux points de passage de la station.
• Interrogez les pisteurs-secouristes, les guides ou les moniteurs.
• Consultez le bulletin d’estimation du risque d’avalanche diffusé par Météo-France (0 892 68 10 20* - 3615 METEO - http://www.meteo.fr/) ou affiché en station. *0,34 € /mn

Le drapeau d’avalanche indique le niveau de risque.

SIGNIFICATION DU DRAPEAU	STABILITÉ DU MANTEAU NEIGEUX

	Risque d’avalanche limité Echelles 1 et 2		Manteau neigeux stable sur la plupart des pentes. Sur quelques pentes assez raides, manteau neigeux moyennement stable.

	Risque d’avalanche important Echelles 3 et 4		Manteau neigeux moyennement ou faiblement stable sur de nombreuses pentes

Risque d’avalanche très fort Echelle 5

Manteau neigeux instable sur l’ensemble des pentes

Priorité

Arrêt

Vitesse

Assistance